
авторизованный сервис Gorenje
Add a review FollowOverview
-
Founded Date June 29, 1986
-
Sectors Accounting / Finance
-
Posted Jobs 0
-
Viewed 13
Company Description
Замена пускового реле на компрессоре холодильника Gorenje
Если мотор гудит, но не запускается, вероятно, сломался модуль запуска. Проверьте его мультиметром: сопротивление между контактами должно быть в пределах 15–30 Ом. При отклонениях деталь требует обновления.
Для моделей Gorenje RK 6035 подходит аналог PTC-018 или оригинал 3AK0005A. Отключите питание, снимите защитный кожух с мотора, отсоедините провода и установите новую деталь. Полярность не имеет значения – контакты подключаются в любом порядке.
После монтажа проверьте работу: при включении должен быть слышен щелчок, а мотор запустится без задержек. Если проблема сохраняется, осмотрите проводку на предмет обрывов или окисления.
Как определить неисправность пускового реле
Проверьте, запускается ли мотор при включении устройства. Если слышен гул, но вращение не начинается, вероятно, проблема в этом узле.
Отключите прибор от сети, снимите защитный кожух и осмотрите деталь на следы оплавления, потемнение контактов или трещины на корпусе. Эти признаки указывают на поломку.
Встряхните элемент – если внутри слышен дребезг, значит, механизм поврежден и требует ремонта.
Прозвоните мультиметром обмотки. Нормальное сопротивление между контактами – от 15 до 40 Ом. Отсутствие показаний или значения ниже 10 Ом свидетельствуют о замыкании.
Подключите модуль напрямую к сети на 2-3 секунды. Если после подачи тока не срабатывает щелчок переключения, деталь неисправна.
Проверьте термозащиту: при нагреве биметаллическая пластина должна размыкать цепь. Если контакты остаются замкнутыми даже при высокой температуре, узел неработоспособен.
Какие инструменты и материалы понадобятся для замены
Отвертки – крестообразная и плоская, с изолированными ручками. Размер подбирается под винты корпуса.
Мультиметр – для проверки напряжения и целостности цепи. Лучше выбрать модель с прозрачной шкалой.
Изолента – термостойкая, шириной не менее 15 мм. Понадобится для фиксации проводов.
Пассатижи – с узкими губками, чтобы работать в ограниченном пространстве.
Новый модуль – должен соответствовать маркировке старого. Проверьте код детали перед покупкой.
Перчатки – защитные, из плотного материала. Уберегут руки от острых кромок.
Фонарик – компактный, с ярким лучом. Освещение в зоне работ часто недостаточное.
Где находится пусковое реле в холодильнике Gorenje
Элемент, отвечающий за запуск мотора, расположен рядом с мотором, обычно закреплен на корпусе с помощью клипс или винтов. В моделях Gorenje его можно найти в задней нижней части агрегата, под защитной панелью.
Модель | Расположение |
---|---|
Gorenje NRK 6201 | Справа от мотора, крепится на защелках |
Gorenje R6192 | Снизу, под пластиковой крышкой |
Для доступа к детали потребуется отключить питание, снять заднюю панель или защитный кожух. Если нужна помощь с диагностикой, https://Gorenje-Support.ru/ содержит подробные схемы для разных версий техники.
Перед демонтажем запомните расположение проводов – их подключение должно быть точным. В некоторых случаях элемент фиксируется на пластиковом кронштейне, который легко снимается без инструментов.
Как снять старое реле и подключить новое
Отключите питание перед началом работы. Выньте вилку из розетки или отключите автомат на щитке.
Снимите защитный кожух с блока управления. Обычно он крепится на защелках или винтах – подденьте отверткой или открутите крепеж.
Отсоедините провода от клемм. Запомните или сфотографируйте их расположение. Если контакты закислили, зачистите их наждачной бумагой.
Демонтируйте неисправный элемент, потянув его вверх или в сторону. В некоторых моделях требуется открутить крепление.
Установите новую деталь в обратном порядке. Проверьте, чтобы она плотно села на место. Подключите провода в той же последовательности.
Проверьте работу после сборки. Включите питание и прислушайтесь: двигатель должен запуститься без посторонних шумов.
Проверка работы компрессора после замены
Подключите устройство к сети и прислушайтесь к звуку двигателя. Должен быть ровный гул без посторонних шумов: треска, щелчков или вибрации.
Проверьте температуру нагнетательной трубки через 5–7 минут. Если она нагревается, а обратная остается холодной – система функционирует нормально.
Измерьте ток потребления клещами. Показатели должны соответствовать значениям, указанным на шильдике агрегата. Отклонение более чем на 15% указывает на неисправность.
Убедитесь, что через 20–30 минут в камерах начинает снижаться температура. Если охлаждение не запускается, отключите питание и проверьте правильность подключения контактов.
Контролируйте давление в системе манометром. Норма для рабочего режима – 0,5–1,2 МПа на всасывающей линии и 8–12 МПа на нагнетательной.
Частые ошибки при замене и как их избежать
Неправильный подбор аналога – распространённая проблема. Убедитесь, что новая деталь соответствует:
- напряжению (220-240 В для бытовых моделей);
- типу контактов (SPST, SPDT);
- рабочему току (указан на корпусе старого устройства).
Ошибки подключения проводов:
- Перед демонтажем сфотографируйте или зарисуйте схему соединений.
- Не перепутайте клеммы «Start» и «Run» – это вызовет мгновенный перегрев обмоток.
- Проверьте цветовую маркировку кабелей: коричневый – фаза, синий – ноль, жёлто-зелёный – земля.
Игнорирование проверки сопутствующих элементов:
- Прозвоните термозащиту мультиметром – сопротивление должно быть близко к нулю.
- Осмотрите конденсатор на вздутие или подтёки электролита.
- Очистите контактные группы от окислов наждачной бумагой №400.
Недостаточная фиксация детали:
- Используйте штатные крепления, не заменяйте винты саморезами.
- Оставьте зазор 3-5 мм между корпусом и трубками агрегата для вентиляции.
- Проверьте отсутствие вибрации при пробном запуске.